鎂合金作為一種輕質(zhì)高強(qiáng)度材料，在現(xiàn)代工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用，尤其在航空航天、軍工、3C、5G通信和新能源汽車(chē)等領(lǐng)域，其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)日益凸顯。然而，鎂合金的耐腐蝕性較差，易受環(huán)境因素的影響而發(fā)生腐蝕，限制了其應(yīng)用范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大。

因此，開(kāi)發(fā)有效的表面處理技術(shù)以提高鎂合金的耐腐蝕性，成為鎂合金研究和應(yīng)用的重點(diǎn)。在眾多表面處理技術(shù)中，自修復(fù)復(fù)合氧化技術(shù)以其優(yōu)異的性能，為鎂合金的防腐蝕問(wèn)題提供了新的解決方案。

自修復(fù)復(fù)合氧化技術(shù)是由合肥華清高科研發(fā)團(tuán)隊(duì)自研的鎂合金表面處理技術(shù)，通過(guò)在鎂合金表面形成一層非貫穿的自修復(fù)自清潔涂層，實(shí)現(xiàn)對(duì)鎂合金的保護(hù)。該涂層不僅填充了底層及外層的孔隙，還在最外層受到一定程度破壞時(shí)，能夠主動(dòng)或被動(dòng)地實(shí)現(xiàn)協(xié)同防腐功能，從而達(dá)到自修復(fù)的目標(biāo)。這一技術(shù)的核心在于其獨(dú)特的復(fù)合氧化處理過(guò)程，它能在鎂合金表面生成一層均勻細(xì)膩且具有磨砂感的黑色膜層，這層膜層即為自修復(fù)復(fù)合涂層。

與傳統(tǒng)的表面處理技術(shù)相比，自修復(fù)復(fù)合氧化技術(shù)具有顯著的優(yōu)勢(shì)。首先，其耐蝕性極佳，中性鹽霧時(shí)間可達(dá)到1000小時(shí)以上，遠(yuǎn)超微弧氧化和鈍化噴涂等傳統(tǒng)工藝。其次，該技術(shù)的耐磨性也極為優(yōu)異，對(duì)標(biāo)DLC涂層，耐磨效果更優(yōu)。此外，自修復(fù)復(fù)合氧化技術(shù)還具有阻燃性高、附著力強(qiáng)、散熱性好等特點(diǎn)。這些性能使得鎂合金在多種極端環(huán)境下都能保持穩(wěn)定。

合肥華清表面處理公司通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)踐應(yīng)用，逐步地將自修復(fù)復(fù)合氧化技術(shù)推廣至航空航天、軍工、3C、5G通信和新能源汽車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域。這一技術(shù)的應(yīng)用能夠滿(mǎn)足了各行業(yè)對(duì)鎂合金耐腐蝕性的需求，還大幅降低了生產(chǎn)成本，為鎂合金的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用提供了有力支撐。