欧美一区二区三区在线观看免费|国产乱人视频在线播放不卡|亚洲国产精品嫩草影院|中文国产欧美不卡

2023-10-24

鎂合金是未來(lái)汽車(chē)輕量化最優(yōu)的選擇之一，對(duì)于減輕汽車(chē)重量，提高燃油效率和性能有明顯的效果，因此被廣泛運(yùn)用于發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身等結(jié)構(gòu)件、沖壓件。根據(jù)德國(guó)工程師協(xié)會(huì)指定的汽車(chē)輕量化盤(pán)點(diǎn)報(bào)告，鎂合金的應(yīng)用將在2025年大幅增加，未來(lái)的10~15年，車(chē)用金屬中鎂合金比重將會(huì)達(dá)到20%的應(yīng)用，這將是汽車(chē)材料...

MORE>

2023-10-18

節(jié)能減排政策下，汽車(chē)制造技術(shù)輕量化有效為汽車(chē)行業(yè)降低能耗。輪轂作為汽車(chē)關(guān)鍵部位，對(duì)其重量、耐蝕、抗震等方面都有著較高的要求，如何讓輪轂的重量減輕呢？答案顯而易見(jiàn)，材料是關(guān)鍵。 鎂合金在汽車(chē)工業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，但是耐蝕性能不足制約了其在汽車(chē)領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用。許多表面技術(shù)已經(jīng)被用來(lái)改善鎂合金...

MORE>

2023-10-17

對(duì)鎂合金進(jìn)行電鍍或化學(xué)鍍的最重要問(wèn)題是正確的前處理,一旦形成適當(dāng)?shù)牡讓?可以進(jìn)一步鍍覆我們所需性能的金屬或合金。目前最為常用的底層為浸鋅層和直接化學(xué)鍍鎳層。所形成的底層必須無(wú)孔,否則進(jìn)一步進(jìn)行電鍍或化學(xué)鍍時(shí)會(huì)產(chǎn)生更多的孔隙,難于獲得均勻的鍍層。鎂合金的前處理工序復(fù)雜、耗時(shí),需精確控制方能獲...

MORE>

2023-10-16

WAAM 工藝相似于一般的焊接過(guò)程,因此在焊接過(guò)程中不同合金的熱裂紋、冷裂紋、氣孔、分層和飛濺等缺陷在增材過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)。鎂及鎂合金具有低密度、低熔點(diǎn)、高熱導(dǎo)率、高膨脹系數(shù)和氧化性強(qiáng)等特點(diǎn),導(dǎo)致鎂合金的電弧增材面臨挑戰(zhàn),如出現(xiàn)晶粒粗化、氧化蒸發(fā)、熱應(yīng)力和熱裂紋等缺陷。WAAM 中的缺陷可能...

MORE>

2023-10-12

微弧陽(yáng)極氧化又被稱(chēng)為微弧等離子體氧化或陽(yáng)極火花沉積，總稱(chēng)微弧氧化。是機(jī)械加工鎂合金中，常用的一種后處理。利用交、直流電在陽(yáng)極區(qū)產(chǎn)生等離子微弧放電，瞬間的高溫?zé)Y(jié)作用直接在鎂合金表面原位形成陶瓷膜。微弧區(qū)溫度可以達(dá)到1000℃以上，從而使陽(yáng)極氧化物溶覆在金屬鎂合金表面，這種陶瓷質(zhì)膜大大提高了...

MORE>